Uber e táxi: qual é o mais barato?

Uber vs Taxi

Uber e táxi são duas palavras que vivem se confrontando. Desde que o serviço de transporte privado Uber chegou ao Brasil, que a polêmica com os taxistas não tem fim.

De um lado, os taxistas se sentem lesados e acusam o serviço de ser ilegal e gerar concorrência desleal. Mas por outro, o Uber conquistou o usuário com seu serviço de qualidade e preços acessíveis, e garantiu o seu lugar dentro das cidades – os taxistas gostem ou não.

Polêmicas à parte, os dois serviços foram obrigados a conviver dentro das cidades e quem ganhou foi o usuário, que agora tem mais alternativas de locomoção. Mas qual é a mais vantajosa quando o assunto é dinheiro?

Leia este poste e descubra qual serviço é mais barato, o inovador Uber ou o tradicional táxi. Confira.

Entenda como é calculado o preço de uma corrida

O Uber e os táxis possuem formas diferentes de calcular o preço de suas corridas e para compararmos valores, antes temos que compreender quais tarifas são cobradas e em que situações.

No Uber, o preço da viagem é composto por uma tarifa base (valor fixo por corrida) mais as tarifas por minuto e por quilômetro rodado.

Já nos táxis, o preço é formado pela soma da tarifa base, da tarifa por quilometragem e da tarifa por tempo, também chamada de “hora parada”, pois é cobrada somente quando o carro está parado, seja no semáforo ou em algum congestionamento.

Olhando assim, parece simples, mas é aí que entram dois conceitos que confundem a vida de quem usa serviços de transporte privado, o preço dinâmico e as bandeiras.

Uber e táxi: preço dinâmico x bandeiras

Pouca gente sabe, mas o Uber possui uma tarifa extra que muitas vezes pode aumentar significativamente o valor de uma corrida, o preço dinâmico.

Trata-se de uma taxa extra, cobrada quando a demanda por viagens está muito alta na região em que o usuário está, ou seja, quando há mais passageiros pedindo viagens do que motoristas disponíveis.

Quando a tarifa está em modo dinâmico, o usuário pode observar um símbolo de raio ao lado das opções de categoria disponíveis de Uber e ao selecionar uma opção de carro, é possível ver em quantas vezes preço da corrida será aumentado e uma estimativa do valor final que será cobrado pelo trajeto.

Os táxis não possuem preço dinâmico, mas trabalham com um sistema de bandeiras. São duas bandeiras, a bandeira 1, mais barata e a bandeira 2, mais cara. Uma corrida com bandeira 2 sofre cerca de 20% a 30% de acréscimo por quilômetro percorrido e só deve ser cobrada em determinadas situações, como nos finais de semana, feriados municipais ou madrugadas, mas isso muda muito de acordo com as regras de cada cidade.

Tarifas de Uber e táxi: valores adotados

É complicado falar sobre a tarifação de Uber e táxi, pois ambos mudam bastante de cidade para cidade. Apenas para ilustrar, vamos citar neste artigo as tarifas adotadas pelos dois serviços na cidade de São Paulo.

Vamos pegar como parâmetro, o táxi comum e o UberX.

Táxi comum

  • Tarifa base (bandeirada): R$ 4,50;
  • Tarifa por quilômetro: R$2,75;
  • Tarifa de tempo parado: R$ 33,00 por hora;
  • Bandeira 2: acréscimo de 30% no valor do km rodado.

UberX

  • Tarifa base: R$ 2,00;
  • Preço mínimo: R$ 7,00;
  • Tarifa por quilômetro: R$ 1,40.
  • Preço por minuto: R$ 0,26;
  • Pode ter o acréscimo do preço dinâmico.

Vale a ressalva de que em agosto de 2016, o até então prefeito da cidade de São Paulo Fernando Haddad realizou algumas mudanças no sistema de táxi da cidade a fim de melhorar a competitividade com o Uber, em decorrência dos intensos protestos que estavam acontecendo na cidade.

As mudanças foram a unificação de todas as categorias de táxi (comum, preto, rádio táxi, especial e luxo) que passaram a cobrar as mesmas tarifas do táxi comum, a extinção do adicional de 50% para viagens intermunicipais e a transformação da bandeira 2 em uma taxa opcional (a cobrança ou não da taxa deve ser previamente combinada entre o taxista e o usuário).

Mas mesmo com essas mudanças, nota-se, pelas tarifas mostradas acima, que o Uber possui preços mais atrativos.

Mas afinal, qual é mais barato? Uber ou táxi?

Bem, como dissemos acima, as tarifas de Uber e táxi variam muito de cidade para cidade, mas de uma forma geral, o Uber, principalmente em sua categoria UberX, é mais barato do que um táxi.

É verdade que o preço dinâmico pode encarecer muito uma viagem de Uber, mas se você estiver em uma área e situação em que os táxis cobre bandeira 2, ainda assim o Uber pode sair mais barato.

A boa notícia é que as empresas de táxi vêm tentando se adaptar a essa nova realidade no segmento de transporte privado e tem criado aplicativos que facilitam a chamada do veículo e ainda oferecem descontos, que podem chegar a até 30%, um valor que iguala ou pelo menos aumenta muito a competitividade com o Uber. São exemplos o Easygo (do Easy Taxi) e o 99 pop (do 99 Taxi).

A verdade é que a forma mais efetiva de economizar e escolher a melhor opção de transporte pela sua cidade é simular nos aplicativos e ver qual a alternativa mais vantajosa entre Uber e taxi e também outros concorrentes que estão surgindo. Para facilitar a sua vida, já existem aplicativos que simulam e comparam as diferentes alternativas para sua rota em tempo real e de forma automática, como o aplicativo Vah.

Você costuma usar Uber ou táxi? Tem alguma preferência? Qual o mais barato na sua opinião? Posta nos comentários!

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